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  • Firmenprofil
  • Baumann ist ein weltweit führender Hersteller von Seitenstaplern mit einer Kapazität von drei bis 60 Tonnen und steht für konsequente Innovation, Design und Produktivität auf höchstem Niveau. Das Familienunternehmen mit Sitz in Cavaion in Italien ist seit über 50 Jahren führend in der Branche und vertreibt seine Produkte weltweit über 106 Händler in 76 Ländern. Heute bietet unser qualifiziertes Vertriebs- und Servicenetz professionelle Unterstützung für Kunden auf der ganzen Welt.
Produktportfolio
      • Elektrisch betriebene Modelle

            • ELX Klasse 120v 3 bis 5 Tonnen

          • ELX Elektrisch Seitenstapler - Design & Konstruktion von Grund auf

              • Kompakt, leichtgewichtig, intelligent

              • Der kompakte AC angetriebene, elektrische ELX ist dazu bestimmt, den europäischen Markt der Seitenstapler zu verändern. Ziel war es, eine leistungsstarke und langlebige elektrische Maschine herzustellen, die effizient in kleinen Räumen arbeitet.
                Die Schaffung eines kleineren und leichteren Fahrgestells bewirkte den Entwurf einer Reihe von Profilwinkeln, um Härte und Stabilität zu garantieren und dabei innerhalb einer 2,5 Tonnen Gewichtsgrenze unter dem Gewicht einer herkömmlichen Maschine zu liegen. Eine neue Lenkachse mit Zusatzgewicht wurde entwickelt, um den Schwerpunkt tiefer zu setzen.
                • Effizient, intelligent und stark
                • Unter vier Meter Länge
                • Erstaunliche Arbeitszyklen
              • Hauptmerkmale

              • EMISSIONSFREI
                Die Baumann ELX-Serie verfügt über ein maßgeschneidertes Hydrauliksystem mit Lenkachse und Durchflussanpassung. Durch die Closed-Loop-Steuerung wird der Hydraulikdruck in Abhängigkeit von der Last angepasst, was Energie spart und die Effizienz verbessert.

                INNOVATIVES HYDRAULIKSYSTEM
                Die Baumann ELX-Serie verfügt über ein maßgeschneidertes Hydrauliksystem mit Lenkachse und Durchflussanpassung. Durch die Closed-Loop-Steuerung wird der Hydraulikdruck in Abhängigkeit von der Last angepasst, was Energie spart und die Effizienz verbessert.

                30% HÖHERE BATTERIELEISTUNG
                Die Innovationen, die 120-V-Stromversorgung und die Gewichtsreduzierung um 2,5 Tonnen haben die Batterieleistung um bis zu 30 % erhöht.

                SCHEMATISCHE AC VERKABELUNG
                Die enorme Gewichtsersparnis ermöglicht ein größeres, "intelligentes" Batteriesystem, das speziell für Baumann in einer maßgeschneiderten Anordnung entwickelt wurde. Hinzu kommt ein neues AC-Verkabelungsschema, bei dem einzelne Kabel direkt mit jeder Komponente verbunden sind, um eine maximale Effizienz zu erreichen.
              • Die Klasse: Mittelgroß, kompakt

              • Der ELX wurde nach zwei Jahren gewissenhafter Forschung lanciert & besitzt ein intelligentes Batteriesystem, ein neu gestaltetes Fahrgestell, neue Stromlaufpläne, eine maßgeschneiderte Lenkachse & ein stromangepasstes hydraulisches System. Dies ist das kompakteste Modell der Herstellung, mit seiner Länge unter vier Metern & 750mm Deckhöhe.
                • ELX 30
                • ELX 40
                • ELX 50
                • EGX Elektrische Seitenstapler - Die Zukunft ist jetzt: 120v elektrisch, 5 bis 8 Tonnen Tragkraft

                  • Langlebigkeit als Standard

                  • Unsere EGX Klasse wird gemäß präzisen Standards gebaut und unsere Mastausschübe haben ein einzigartiges Profil, das den hohen Ansprüchen der seitwärtigen Arbeit entspricht.

                    Stärke ist nur eins der Geheimnisse für unseren Erfolg und trägt dazu bei, dass unsere Maschinen weltweit für Langlebigkeit und Verlässlichkeit bekannt sind. Baumann steht auch für bahnbrechende Innovation, besonders in so bedeutenden Bereichen wie Sicherheit und Produktivität.
                    • Eine sehr leistungsstarke und langlebige Maschine
                    • Längste Betriebsstunden in seiner Klasse
                    • Preisgekröntes Outreach System
                  • Hauptmerkmale

                  • EMISSIONSFREI
                    Beim Entwurf der EGX Klasse war das ursprüngliche Ziel eine leistungsstarke und langlebige Maschine herzustellen, die für anspruchsvolle Anwendungen eingesetzt werden kann. Elektrischer Antrieb heißt keine Emissionen, kostengünstiger Betrieb und kostengünstige Instandhaltung sowie freundliches Bedienerumfeld. Lärmminderung und Kosteneinsparung ist auch ein Vorteil für lang ansässige Unternehmen, die ein Anwachsen der Städte um sich herum miterlebt haben und nun durch Anwohner und Gesetzgeber bezüglich Emissionsreduktion und Lärmbelästigung unter Druck gesetzt werden.

                    OUTREACH SYSTEM
                    Die Baumann EGX-Serie nutzt die direkt angetriebene archimedische Schraube, um den Gabelträger auszufahren, wobei Querbewegungen verhindert und unnötige Spannungen vermieden werden. Das Schneckengetriebesystem und die Rollen können nur in Kombination arbeiten, was jedes Mal ideale Ergebnisse und maximale Arbeitsgeschwindigkeiten bedeutet - Ergebnisse, die nie zuvor erreicht wurden. Das System ist wartungsarm und einfach in der Konstruktion, mit einem hohen Maß an Technik und Langlebigkeit, um mehr Sicherheit, eine sanftere Steuerung und perfekt synchronisierte Reichweite für eine hochpräzise und effiziente Laststeuerung zu gewährleisten.

                    DOPPELANTRIEB-MOTOREN
                    Der EGX verfügt über zwei Antriebsmotoren und einen 120-Volt-Akku mit größerer Kapazität und längerer Laufzeit, der die längsten Betriebszeiten in seiner Klasse bietet.

                    AUTOMATISCHES STABILISIERUNGSSYSTEM
                    Sobald die Plattform in der horizontalen Position fixiert ist, bleibt die Last auch auf unebenem Boden stabil.
                  • EGX Klasse

                  • Unsere beliebtesten Seitenstapler sind extrem fortschrittlich, arbeiten bestens bei langem Einsatz und auf größere Entfernungen. Der 120v elektrisch angetriebene EGX bietet Hochgeschwindigkeit und langes Batterieleben mit Traglasten von 5 bis 8 Tonnen.
                    • EGX 50
                    • EGX 60
                    • EGX 70
                    • EGX 80L
                    • Modelle mit Dieselantrieb

                          • HX Seitenstapler 3 bis 5 Tonnen

                        • Reaktionsschnell, schnell & kostengünstig, mit 3 bis 5 Tonnen Tragkraft
                            • Klein aber perfekt

                            • Dank Materialwechsel und fortschrittlichem Sicherheitsglas konnten wir die Glasscheibe der neuen Fahrerkabine neu konfigurieren. Ein sehr gründlicher Testprozess erfordert mehr Strukturverbesserungen, wie z.B. neue Fahrerkabinen, die auf Widerstandsfähigkeit geprüft werden, mit den Ergebnissen, die mindestens für zehn Jahre gespeichert werden.  Das Endergebnis ist ein stabileres Design mit feinfühliger Steuerung dank eines neuen Hydrauliksystems.

                              Das neue Design wurde getestet, indem starker Druck auf das Dach ausgeübt wurde. Ziel war es dabei, eine verbesserte Sicht und hervorragenden Schutz zu schaffen, ohne dabei Einbußen in der für Baumann bekannten Baugüte und Langlebigkeit machen zu müssen.

                              • Hochleistungsstarke Maschine
                              • Modernisierte Fahrerkabinen
                              • Stabile, getestete Bauteile
                              • Verbesserte Steuerung
                            • Hauptmerkmale

                            • KOMPAKTE GRÖßE
                              Niedrige Deckhöhen und kurze Fahrgestelllänge sind kein Hindernis für die Fähigkeit der HXe lange Lasten in engen Bereichen zu befördern.

                              RÜCKWÄRTSGANG & HANDHABUNG
                              Griffe und Trittstufen ermöglichen dem Bediener den Zugang zu Lasten und Kabine mit minimalem Aufwand.

                              NIEDRIGE EMISSIONEN
                              Der 54-kW-Motor von Hatz erfüllt die strengen Abgasnormen mit Hilfe eines Oxidationskatalysators, ohne dass ein regenerativer Prozess erforderlich ist.

                              HERVORRAGENDE SICHT
                              Nach zwei Jahren der Erprobung und sechs Monaten strenger Tests wurde die Kabine neu gestaltet, um das Gerüst zu verstärken, den Zugang zu vereinfachen und die Entfernung der zentralen Seitenstreben zu ermöglichen.
                            • Die Klasse: Kompakte Größe, leichtes Nutzfahrzeug

                              • Verbesserte Gewichtsverteilung dank der Platzierung des Antriebs unter dem Deck.
                              • Umweltfreundlich, verringerte Emissionen des starken Dieselmotors.
                              • Tiefer Schwerpunkt und hohe Tragkraft
                              • Das Kippsystem des Fahrgestells von Baumann an der Ladeseite für schnellere und sichere Lastenhandhabung.
                              • HX 30
                              • HX 40
                              • HX 50
                              • GX Diesel Seitenstapler - Hochbelastbare Bauteile, Load-Sensing & automatische Gehäusenivellierung, von 5 bis 8 Tonnen Tragkraft.

                                • Weiterentwicklung & Neudefinierung

                                • Die Baureihe GX ist ein echtes Arbeitstier. Die neue Baureihe zeigt sich mit einem weiterentwickeltem Fahrgestell, Tier 4 Deutz-Motoren (74.4kW mit 2,000rpm und Dieseloxidationskatalysator), hervorragend ergonomischen Fahrerkabinen und neuen Joystick-Steuerungen mit marktbester Langlebigkeit, Produktivität und Steuerung. Dazu kommt noch das Variable Reach System (VRS), das auf das preisgekrönte Archimedes Outreach-System aufbaut, sodass das Ergebnis eine erstaunliche Steuerung und Langlebigkeit für anspruchsvolle Anwendungen an Seitenstapler ist.
                                  • Verlässlich & robust
                                  • Hydrostatischer Antrieb
                                  • Tier 4 Deutz TCD 3.6 Dieselmotoren
                                  • Preisgekröntes Outreach System
                                  • Joystick Steuerungen
                                • Hauptmerkmale

                                • REAKTIONSSCHNELLE STEUERUNG
                                  Mithilfe der bei der Entwicklung neuer Bauteile für Baumanns Elektroklasse gesammelten Erfahrung konnte das Technische Team zusammen mit dem Lieferer der Ventile arbeiten, um die Leistungen zu verbessern: So entstanden die allein für Seitenstapler charakteristischen Bewegungen wie auch neue Optionen, z.B. die Wahl von elektronischen oder manuellen Joysticks. Das Resultat ist eine maßgeschneiderte Bank, die über die Klassen verteilt werden kann, und der Vorteil eines kostengünstigen und konsistenten Ersatzteillagers.

                                  OUTREACH SYSTEM
                                  Die Baumann GX-Serie nutzt die direkt angetriebene archimedische Schraube zum Ausfahren des Gabelträgers, wobei Querbewegungen verhindert und unnötige Spannungen vermieden werden. Das Schneckengetriebe und die Rollen können nur in Kombination arbeiten, was jedes Mal ideale Ergebnisse und maximale Arbeitsgeschwindigkeiten bedeutet - Ergebnisse, die nie zuvor erreicht wurden. Das System ist wartungsarm und einfach in der Konstruktion, mit einem hohen Maß an Technik und Langlebigkeit, um mehr Sicherheit, eine sanftere Steuerung und perfekt synchronisierte Reichweite für eine hochpräzise und effiziente Laststeuerung zu gewährleisten.

                                  LANGLEBIGES DESIGN
                                  Alle Baumann-Seitenstapler sind für eine lange Lebensdauer gebaut. Das allgemeine Hydrauliksystem der GX-Serie wurde geändert, um die Effizienz und den Druckfluss zu verbessern. Das Ergebnis ist eine langlebigere Konstruktion, die die Emissionsvorschriften vollständig erfüllt und über ein neues Hydrauliksystem noch feinfühliger zu steuern ist.

                                  AUTOMATISCHES STABILISIERUNGSSYSTEM
                                  Sobald die Plattform in der horizontalen Position fixiert ist, bleibt die Last auch auf unebenem Boden stabil.
                                • Die Klasse: Mittelgroß, Schwerlast

                                • Unsere beliebtesten Seitenstapler sind extrem fortschrittlich, arbeiten bestens bei langem Einsatz und auf größere Entfernungen. Der GX besitzt neugestaltete, ergonomische Fahrerkabinen, Joystick-Steuerungen und marktbeste Langlebigkeit & Steuerung. Erhältlich mit Tragkraft von 5 bis 8 Tonnen
                                  • GX 50
                                  • GX 60
                                  • GX 70
                                  • GX 80L
                                  • GS Seitenstapler - Starke Maschinen für starke Arbeit 10 bis 25 Tonnen Tragkraft

                                    • Stärke & Verlässlichkeit

                                    • Das Fahrgestell unserer GS Klasse wird gemäß präzisen Standards gebaut, und unsere Mastausschübe haben ein einzigartiges Profil, das den hohen Ansprüchen der seitwärtigen Arbeit entspricht. Stärke ist nur eins der Geheimnisse für unseren Erfolg und trägt dazu bei, dass unsere Maschinen weltweit für Langlebigkeit und Verlässlichkeit bekannt sind. Baumann steht auch für bahnbrechende Innovation, besonders in so bedeutenden Bereichen wie Sicherheit und Produktivität. Auch in dieser Serie sind die bekannten Vorzüge der anderen Baumann Seitenstaplerserien wie z.B. automatisches Stabilisierungssystem, Fahrerkabine auf Hydrobuchsen usw. serienmäßig Standard.
                                      • Extrem robust
                                      • Sehr leistungsstarke und leistungsfähige Maschine
                                      • Vereinfachte Wartung und Instandhaltung
                                      • Hoher Restwert – eine phantastische Investition
                                    • Hauptmerkmale

                                    • REAKTIONSSCHNELLE STEUERUNG
                                      Mithilfe der bei der Entwicklung neuer Bauteile für Baumanns Elektroklasse gesammelten Erfahrung konnte das Technische Team zusammen mit dem Lieferer der Ventile arbeiten, um die Leistungen zu verbessern: So entstanden die allein für Seitenstapler charakteristischen Bewegungen wie auch neue Optionen, z.B. die Wahl von elektronischen oder manuellen Joysticks. Das Resultat ist eine maßgeschneiderte Bank, die über die Klassen verteilt werden kann, und der Vorteil eines kostengünstigen und konsistenten Ersatzteillagers.

                                      LANGLEBIGES DESIGN
                                      Alle Baumann-Seitenstapler sind für eine lange Lebensdauer gebaut. Das allgemeine Hydrauliksystem der GS-Serie wurde geändert, um die Effizienz und den Druckfluss zu verbessern. Das Ergebnis ist eine langlebigere Konstruktion, die die Emissionsvorschriften vollständig erfüllt und über ein neues Hydrauliksystem noch feinfühliger zu steuern ist.

                                      AUTOMATISCHES STABILISIERUNGSSYSTEM
                                      Sobald die Plattform in der horizontalen Position fixiert ist, bleibt die Last auch auf unebenem Boden stabil.
                                    • Die Klasse: groß Schwerlast

                                    • Die Baumann GS-Klasse ist die solideste und auch der kompakteste Seitenstapler mit dieser Hubkapazität. Diese Baureihe garantiert nicht nur sicheres und verlässliches Bewegen von langen und sperrigen Produkten, sondern hat auch das beste Kosten-Nutzen-Verhältnis.
                                      • GS 100-120
                                      • GS 150-160
                                      • GS 180
                                      • GX 200
                                      • GXS 250
                                      • GXS 500
                                      • GX/GXS Seitenstapler - Schwerlastmaschinen & Extrem große Maschinen mit 20 bis 60 Tonnen Traglast

                                        • Stärke & Verlässlichkeit

                                        • Nach dem ungeheuren Erfolg der GS 150-180 Serie entwickelte Baumann den GX 200 und GXS 250, und den größten Seitenstapler der Welt, den GXS 500. Diese Modelle haben alle dasselbe Design und dieselbe Bauphilosophie wie auch die der kleineren Baureihen. Der Rahmen, die Antriebsachse und Lenkachse sind genauso verlässlich, stabil und wurden für ein langes Leben entworfen. Während der GX200 frei lenkbar ist, kann der GX 250 bis zu 25 Tonnen Gewicht anheben, mit einem maximalen Ladezentrum von 1250 mm, wenn mit Stabilisatoren unterstützt.
                                          • Extrem robust
                                          • Sehr leistungsstarke und leistungsfähige Maschine
                                          • Vereinfachte Wartung und Instandhaltung
                                        • Hauptmerkmale

                                        • REAKTIONSSCHNELLE STEUERUNGS
                                          Mithilfe der bei der Entwicklung neuer Bauteile für Baumanns Elektroklasse gesammelten Erfahrung konnte das Technische Team zusammen mit dem Lieferer der Ventile arbeiten, um die Leistungen zu verbessern: So entstanden die allein für Seitenstapler charakteristischen Bewegungen wie auch neue Optionen, z.B. die Wahl von elektronischen oder manuellen Joysticks. Das Resultat ist eine maßgeschneiderte Bank, die über die Klassen verteilt werden kann, und der Vorteil eines kostengünstigen und konsistenten Ersatzteillagers.

                                          LANGLEBIGES DESIGN
                                          Alle Baumann-Seitenstapler sind für eine lange Lebensdauer gebaut. Das allgemeine Hydrauliksystem der GX-Serie wurde geändert, um die Effizienz und den Druckfluss zu verbessern. Das Ergebnis ist eine langlebigere Konstruktion, die die Emissionsvorschriften vollständig erfüllt und über ein neues Hydrauliksystem noch feinfühliger zu steuern ist.

                                           AUTO STABILIZING SYSTEM
                                          Sobald die Plattform in der horizontalen Position fixiert ist, bleibt die Last auch auf unebenem Boden stabil.

                                        • Die Klasse: Groß, Schwerlast

                                        • Mit ihren 16.00-25 Rädern sind die Seitenstapler weiterhin die kompaktesten – und daher die manövrierbarsten – in ihrer Ladeklasse.
                                          • GX 200
                                          • GXS 250
                                          • GXS 500
                                          • Industriebranchen

                                        • DIE KUNST DER ARBEIT AN DER SEITE

                                          Zahlreiche lange oder sperrige Produkte wie beispielsweise Holzbalken, Kunststoff oder Metall können mit Baumann Seitenstaplern hervorragend bewegt werden.

                                          Baumann ist in erster Linie ein Hersteller von Seitenstaplern mit drei bis 50 Tonnen Tragkraft, bekannt für ständige Innovation und Spitzenklasse in Entwurf und Produktion.

                                          Mit Standort in Cavaion, Italien, hat das Familienunternehmen seit über 50 Jahren in diesem Sektor eine führende Stellung und verkauft nun weltweit mit 106 Händlern in 76 Ländern.

                                          Heute unterstützt unser Vertriebs- und Servicenetz fachgerecht Kunden in der ganzen Welt.

                                          Unser jüngstes Modell, ELX, macht einen „weiteren großen Sprung seitwärts“ und hat uns zum zweiten Mal nacheinander zum Gewinner des Fork Lift Truck Association Awards gemacht, nachdem 2016 das außerordentliche Archimedische Outreach System mit dem Preis für Innovation ausgezeichnet wurde.

                                          Die 2018 HX30, HX40 und HX50 Diesel-Modelle besitzen neue Motoren, neu gestaltete, ergonomische Fahrerkabinen und neue Joystick-Steuerungen, was nach Meinung des Unternehmens allerhöchste und marktbeste Langlebigkeit, Sicht und Steuerung bedeutet.

                                          Das Design unserer neuen Fahrerkabine entstand nach zwei Jahren Erprobung und sechs Monaten rigorosem Testen: der Rahmen wurde verstärkt, der Zugang vereinfacht und die seitlichen Mittelstützen entfernt. Akzent wird dabei auf Qualität, Verlässlichkeit und Langlebigkeit gesetzt: In erster Linie unsere Idee von hohem Service-level. Nutzfahrzeuge und verlässliche Innovation sind genau das, was die Welt des Material-Handling braucht.
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