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  • Firmenprofil
  • Smart Move 4.0

    Kivnon ist eine internationale Unternehmensgruppe, die sich auf Automatisierung und mobile Robotik spezialisiert hat. Wir entwerfen, produzieren und implementieren Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF/AMR).

    Friendly Innovation

    Wir setzen auf Innovation, um benutzerfreundliche Lösungen anzubieten und die Arbeitsumgebung zu revolutionieren: Industrie 4.0.

    100% Kivnon Experience

    Kivnon steht für hochinnovative und intuitive FTF/AMR, die Ihnen als zuverlässige, sichere und benutzerfreundliche Helfer die Arbeit erleichtern.

Produktportfolio
      • Innovative, robotergesteuerte Mobilitätslösungen

    • Wichtige Hilfsmittel für die Automatisierung intralogistischer Prozesse in der Industrie 4.0

      Zuverlässigkeit, Technologie und Innovation

      Kivnon bietet eine breite Auswahl von autonomen Fahrzeugen (FTF/AMR) und ergänzenden Produkten für den Transport von Gütern aller Art, mittels magnetischer Navigation oder Mapping-Technologie an, die an jedes Umfeld und jede Branche angepasst werden können.

        • K41 Runumlaufend

        • Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR) mit geringer Höhe, konstruiert für das Tragen von Lasten auf dem Fahrzeug.

          Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports mittelschwerer Lasten in hochkomplexen Prozessen. Dank seiner Mobilität in alle Richtungen, kann das Fahrzeug bei geringem Platzangebot Bewegungen ausführen, die für andere FTF/AMR unmöglich sind.

          • LADUNG: Bewegung in alle Richtungen
          • CARGA: Ladekapazität bis zu 800 kg
          • FÜHRUNG: Navigation mittels Mapping
          • KONNEKTIVITÄT: Möglichkeit der Anpassung an Flottenmanagementsysteme, einschließlich auf Basis von VDA 5050
          • HOHE GENAUIGKEIT: Präzise Stopps
        • K03 Twister

        • Kompaktes, Fahrerloses Transportfahrzeug (AGV/FTF) entwickelt, um on Bord Ladungen zu transportieren.

          Dieses AGV/FTF Modell, ist die perfekte Lösung zur Automatisierung des Transportes mittlerer Lasten für hochspezifische Prozesse und Arbeitsumgebungen mit beengten Platzverhältnissen. Dank seines Dreh- Hubtisches kann sich dieser mobile Roboter auf der Stelle um seine eigene Achse drehen und dennoch die absolute Position der Ladung beibehalten. Diese Funktionen ermöglichen eine größere Bewegungsflexibilität und minimiert gleichzeitig die Betriebszeiten.
          Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über den K03 Twister.

          • BEWEGUNG: Drehbewegung von 360° um die eigene Achse
          • LADUNG: Beladekapazität von bis zu 400 kg
          • FÜHRUNG: Navigation mittels magnetischer Routenführung oder Mapping
          • KONNEKTIVITÄT: Möglichkeit der Anpassung an Flottenmanagementsysteme, einschließlich auf Basis von VDA 5050
          • HOHE GENAUIGKEIT: Hohe Genauigkeit Präzise Stopps
        • K05 Twister

        • Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR) in kleiner Bauform, konstruiert für den Transport von Trolleys oder Lasten.

          Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports mittelschwerer Lasten in sehr spezifischen Prozessen und Arbeitsumgebungen mit begrenztem Platzangebot.

          • BEWEGUNG: Drehbewegung von 360° um die eigene Achse
          • LADUNG: Beladekapazität von bis zu 500 kg und Schleppkapazität von bis zu 1.000 kg auf Rollwagen
          • FÜHRUNG: Navigation mittels magnetischer Routenführung
          • KONNEKTIVITÄT: Möglichkeit der Anpassung an Flottenmanagementsysteme, einschließlich auf Basis von VDA 5050
          • HOHE GENAUIGKEIT: Hohe Genauigkeit Präzise Stopps
        • K10 One-Way

        • Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR) in kleiner Bauform, konstruiert zum Ziehen von Transportwagen in nur einer Fahrtrichtung.

          Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports schwerer Lasten über große Entfernungen in einer einzigen Fahrtrichtung.
          Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über den K10 One-Way.

          • BEWEGUNG: Bewegung in eine Richtung
          • LEISTUNG: Schleppkapazität von bis zu 3000 kg auf Rollwagen
          • FÜHRUNG: Navigation mittels magnetischer Routenführung
          • KONNEKTIVITÄT: Möglichkeit der Anpassung an Flottenmanagementsysteme, einschließlich auf Basis von VDA 5050
          • HOHE GENAUIGKEIT: Hohe Genauigkeit, Präzise Stopps
        • K11 Two-Way

        • Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR) in kleiner Bauform, konstruiert zum Bewegen von Lasten auf Transportwagen in zwei Fahrtrichtungen.

          Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports schwerer Lasten über große Entfernungen bei Prozessen, die Bewegungen in zwei Fahrtrichtungen erfordern.

          • BEWEGUNG: Bewegung in zwei Richtungen
          • LADUNG: Schleppkapazität von bis zu 3000 kg auf Rollwagen
          • FÜHRUNG: Navigation mittels magnetischer Routenführung oder Mapping
          • KONNEKTIVITÄT: Möglichkeit der Anpassung an Flottenmanagementsysteme, einschließlich auf Basis von VDA 5050
          • HOHE GENAUIGKEIT: Präzise Stopps
          • AGVS TRACTOR

              • K32 Tractor

              • Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR), konstruiert zum Ziehen von Transportwagen im Konvoi.

                Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports schwerer Lasten in firmeninternen Logistikprozessen.

                • BEWEGUNG: Bewegung in eine Richtung
                • LADUNG: Schleppkapazität von bis zu 2.000 kg auf Rollwagen
                • FÜHRUNG: Navigation mittels magnetischer Routenführung oder Mapping
                • KONNEKTIVITÄT: Möglichkeit der Anpassung an Flottenmanagementsysteme, einschließlich auf Basis von VDA 5050
                • HOHE GENAUIGKEIT: Präzise Stopps
              • AGVS PALLET TRUCK und PALLET STACKER

            • Gabelstapler, die Lasten von bis zu 1.000 kg heben und stapeln können.

              • Fahrzeug, das in der Lage ist, zyklisch festen oder bedingten Routen zu folgen und mit anderen AGVs, Maschinen und Menschen zu interagieren.
              • Magnetische Führung oder kartografische Navigation.
              • Die integrierten Sicherheitssysteme erlauben es ihnen, Räume und Routen mit Menschen und anderen Fahrzeugen zu teilen (Richtlinie 2006/42/CE).
              • Benutzerfreundlich. Für die Implementierung und Inbetriebnahme muss kein AGV-Spezialist eingestellt werden.
              • Einfache Diagnose. Das Frontdisplay informiert über Warnungen oder Alarme, den Batteriestatus und das Ziel des AGV.
              • Integriertes In-Loop-Ladesystem, das eine vollständige Autonomie rund um die Uhr ermöglicht.
              • Für ihren Betrieb ist kein zentrales Steuerungssystem erforderlich
              • Das FTS kann an übergeordnete Wartungssteuerungen und Prozesssysteme angeschlossen werden.
                • K55A Palettenstapler

                • Automatisiertes fahrerloses Transportfahrzeug (AGV/AMR) für den Transport und das Stapeln von palettierten Lasten

                  Dieses hebende FTS ist in der Lage, Anwendungen der robotergestützten Prozessautomatisierung im Zusammenspiel mit anderen FTS/AMR, Maschinen, Systemen und/oder Menschen durchzuführen.

                  BEWEGUNG: Lineare, zweiseitige Bewegung

                  LOAD: Tragfähigkeit von bis zu 2.600 lbs

                  ELEVATION: Hebekapazität von bis zu 5 Füßen

                  ANLEITUNG: Kartografische Navigation

                  ANSCHLUSSFÄHIGKEIT: Kann an Flottenmanagementsysteme angepasst werden, auch an solche, die auf VDA 5050 basieren

                  HOHE PRÄZISION: Erzeugt präzise Anschläge mit voller Präzision

                • K55 Pallet Stacker

                • Fahrerloses Transportfahrzeug (AGV/FTF) entwickelt zum Transportieren und Stapeln von Ladungen in geringen Höhen.

                  Dieses AGV/FTF Modell ist die optimale Lösung zur Automatisierung palettierter Ladungen für mittlere Lasten und in mittleren Höhen. Eine erstklassige Entwicklung um sich an sämtliche Lageranwendungen wie z.B. Regale mit offenem Boden, Europaletten sowie der Empfang und Versand von Waren und internem Materialtransport anzupassen. Darüber hinaus ermöglicht der Stapler die Optimierung des Speicherplatzes und verbessert die Prozesseffizienz.

                  BEWEGUNG: Bewegung in zwei Richtungen

                  BELADUNG: Beladekapazität von bis zu 1.000 kg

                  HUBHÖHE: Hubkapazität von bis zu 1.000 mm

                  FÜHRUNG: Navigation mittels magnetischer Routenführung oder Mapping

                  KONNEKTIVITÄT: Möglichkeit der Anpassung an Flottenmanagementsysteme, einschließlich auf Basis von VDA 5050

                  HOHE GENAUIGKEIT: Hohe Genauigkeit Präzise Stopps

                  • Navigation

                • Wir entwickeln Navigationssysteme mit modernster Technologie für FTF/AMR, sodass sie in jeder Umgebung und Branche eingesetzt werden könnens
                    • Magnetische Navigation

                    • Das FTF fährt auf einer Route, die aus einer magnetischen Führung, einem Klebeband oder einer eingebetteten Führung mit RFID-TAGs besteht. Diese TAGs enthalten die Befehle, die das Fahrzeug auf der Route ausführen muss. Wenn das FTF über einen RFID-TAG fährt, liest es die Informationen und führt die angezeigten Funktionen aus (Stopp, Kommunikation mit Umgebungselementen, Aufladen der Batterie usw.) Folgende Aspekte dieser Technologie sind am wichtigsten:

                      • FlexTag-App: Ein von Kivnon entwickeltes Tool zur Erstellung, Konfiguration und Änderung der magnetischen Routenführung durch den Benutzer selbst
                      • Einfache Installation und Gestaltung: der Route mithilfe des Magnetbands.
                      • Vielseitigkeit und absolute Flexibilität beim Ändern von Routen.
                      • Einfache Konfiguration und Änderung der Funktionen auf der Route.
                    • Navigation mittels Mapping

                    • Das FTF/AMR navigiert frei mittels SLAM-Technologie, ohne dass Bodenelemente wie Klebestreifen oder TAGs angebracht werden müssen. Das Fahrzeug hat die Fähigkeit, eine Karte der Umgebung zu erstellen (Mapping), wodurch die Orientierung und Positionierung in jedem Moment ermöglicht wird. Folgende Aspekte dieser Technologie sind am wichtigsten:

                      • FlexMap-Managementsystem: Von Kivnon entwickelte Software zur Erstellung, Konfiguration und Änderung des Mappings der Routen
                      • Vielseitigkeit und absolute Flexibilität : am Produktionsort bei Zyklus- und Routenänderungen
                      • Mapping für dynamische und veränderliche Umgebungen
                      • Erfassung vorausschauender Informationen über die Bewegungen des FTF/AMR
                      • Ohne Vorinstallatio auf dem Boden
                      • Erstellung beliebig vieler Routen
                      • Einfache Konfiguration und Änderung von Routen und Befehlen
                      • Optimale Technologie für Änderungen in Produktionslinien

                      • Kivnon-Labor

                    • Wir entwickeln AGVs/AMRs mit Ihnen im Hinterkopf

                      Das Kivnon LAB ist das Herzstück der technologischen Innovation des Unternehmens. Wir verfügen über eine eigene, hochqualifizierte F&E-Abteilung, die darauf vorbereitet ist, Produkte und Anwendungen mit der neuesten Technologie zu entwickeln, die an die Anforderungen von Industrie 4.0 angepasst sind.

                      Das Hauptziel von Kivnon LAB ist es, die Ideen unserer Kunden zu verwirklichen und ihre internen Logistikprozesse in intelligente, effiziente und vernetzte Systeme zu verwandeln. Daher arbeitet unser Ingenieursteam ständig an der Entwicklung innovativer, einzigartiger FTS/AMR, die Lösungen für alle auftretenden Anforderungen bieten.

                        • Projekt - Kivnon Industrial Cobot

                        • Die perfekte Kombination

                          Der AGV/AMR Kivnon Industrial Cobot wurde entwickelt, um als Assistent des Bedieners zu arbeiten und mehrere Aufgaben in verschiedenen Bereichen auszuführen. Dieser mobile Roboter ist perfekt für die Durchführung von Auswahl-, Transport- oder Montageaufgaben für leichte Teile 

                          • Sicherheit:
                            Er benötigt keine Schutzbarrieren. Dank seiner Sicherheitssensoren kann er Hindernisse erkennen und seine Geschwindigkeit reduzieren oder anhalten.
                          • Flexibilität:
                            Es ist in der Lage, in sich verändernden Umgebungen zu arbeiten und sich jederzeit an die Anforderungen des Unternehmens anzupassen.
                          • Benutzerfreundlichkeit:
                            Einfach zu bedienen und kann von jedem konfiguriert werden, ohne dass umfangreiche Programmierkenntnisse erforderlich sind.
                          • Mobilität:
                            Der Roboterarm kann für die Automatisierung verschiedener Prozesse an unterschiedlichen Arbeitsplätzen eingesetzt werden.
                        • Projekt - Kivnon-Plattform

                        • Die ideale Lösung für eine Montagelinie

                          Dieses FTS/AMR kann an die Kundenbedürfnisse angepasst werden, was es zu einer idealen Lösung für Montagelinien in der Industrie 4.0 macht.

                          • Große Flexibilität in einer Produktionslinie (Montage)
                          • Ermöglicht das Arbeiten in einer ergonomischen Höhe
                          • Möglichkeit der omnidirektionalen Bewegung
                          • Ermöglicht die schnelle Erweiterung oder Änderung von Fließbandrouten
                          • Anpassbare Geschwindigkeit
                        • Projekt - Kivnon Vision

                        • Das erste AGV/AMR mit künstlichem Sehvermögen, das Handsignalen gehorcht

                          Der AGV/AMR Kivnon Vision wird mit einer einfachen Hand- oder Armbewegung gesteuert. Dieser mobile Roboter nutzt künstliches Sehen, um seine Umgebung zu sehen, Befehle zu empfangen und seine Geschwindigkeit und Flugbahn einzustellen, während er den Bewegungen des Bedieners folgt.

                          • Völlig natürliche Interaktion mit dem FTS/AMR
                          • Einziges Gerät, das zur Steuerung des Arbeitsprozesses erforderlich ist
                          • Neue Möglichkeiten bei der Kommissionierung in einer Produktionsanlage
                        • Projekt - Kivnon K40

                        • Die Lösung für große Lasten

                          Der AGV/AMR Kivnon K40 ist ein großes, omnidirektionales Fahrzeug, das für den Transport großer Lasten an Bord des Fahrzeugs konzipiert ist.

                          • Omnidirektionale Bewegung
                          • Möglichkeit des Transports von Lasten in verschiedenen Formaten und Größen
                          • Verwendung für verschiedene Ladungsarten (Container, Pkw-Achsen oder -Motoren, Vollpaletten usw.)
                          • Navigation - Magnetische Navigation - Kartografische Navigation

                        • Wir entwickeln die neuesten Navigationssystemtechnologien für AGVs/AMRs, die an jede Umgebung und Branche angepasst sind.

                          Das FTS fährt entlang eines Rundkurses, der durch eine magnetische Führung aus Klebeband oder eine unterirdische Führung gebildet wird, an der RFID-Tags angebracht sind. Diese Tags enthalten die Aufträge, die das Fahrzeug auf dem Rundkurs ausführen muss. Wenn das FTS einen RFID-Tag überfährt, liest es die darin enthaltenen Informationen und führt die angegebenen Funktionen aus (Anhalten, Kommunikation mit Feldelementen, Aufladen der Batterie usw.).

                          • FlexTag-Anwendung: Von Kivnon entwickeltes Tool, mit dem der Benutzer seine eigenen magnetischen Navigationskreise erstellen, konfigurieren und ändern kann
                          • Einfache Installation und Anpassung der Schaltung mit Hilfe des Magnetbandes.
                          • Volle Vielseitigkeit und Flexibilität Schaltungen zu modifizieren
                          • Einfache Konfiguration und Modifikation von Funktionen innerhalb der Schaltung

                           

                          Kartografische Navigation

                          Das FTS/AMR navigiert auf der Grundlage der SLAM-Technologie frei in der Umgebung. Das bedeutet, dass keine Elemente wie Klebebänder oder Schilder auf dem Boden installiert werden müssen. Das Fahrzeug kann eine Karte der Anlage erstellen, die ihm jederzeit die Orientierung und Positionierung erleichtert.

                          • FlexMap-Verwaltungssystem: Von Kivnon entwickelte Software, mit der der Benutzer seine eigenen Kartierungs-Navigationskreise erstellen, konfigurieren und ändern kann
                          • Volle Vielseitigkeit und Flexibilität im Produktionsbereich bei Änderungen von Zyklen und Kreisläufen
                          • Erstellung von Karten für dynamische, sich verändernde Umgebungen
                          • Erlangung künftiger Informationen über die Bewegungen des FTS/AMR
                          • Keine Vorinstallation auf dem Bodenbelag erforderlich
                          • Einfache Konfiguration und Änderung von Schaltungen und Aufträgen
                          • Optimale Technologie für Veränderungen in Produktionslinien
                                • Mobile Robotiklösungen für den jeweiligen Sektor

                              • Kivnon bietet globale Lösungen für die Automatisierung und Optimierung von Prozessen in verschiedenen Sektoren und vielfältige industrielle Anwendungen an. Unsere FTF/AMR sind heute wichtige Tools für die Industrie 4.0. Wir haben eine breite Auswahl an mobilen Robotern, mit denen maßgeschneiderte Anwendungen zur Optimierung jeder industriellen Umgebung implementiert werden können.
                                  • AUTOMOBILINDUSTRIE

                                  • Kivnon hat über zehn Jahre fundierte Erfahrung mit Lösungen für die industrielle Automatisierung im Automobilsektor, sowohl für Fahrzeughersteller (OEMs) als auch für Komponentenlieferanten (Tiers).

                                    Mit den zahlreichen, von unserem Team umgesetzten Projekten, haben wir die Effizienz verschiedenster interner Logistikprozesse verbessert. Diese automatisierten Prozesse umfassen insbesondere den Transport von Materialien zwischen verschiedenen Punkten für die Bereitstellung von Rohstoffen, Halbfertig-/Fertigprodukten, Kitting-Prozesse, die Automatisierung von Montagelinien und Transportprozesse von Komponenten zu nachgelagerten Produktionsschritten. Wir arbeiten zudem an Roboterzellen, die den Austausch von Transportwagen oder die Bewegung kooperierender Roboter ermöglichen.

                                  • LOGISTIK, LAGERUNG UND DISTRIBUTION

                                  • Die Logistikbranche ist einer der Sektoren, der am stärksten auf die Automatisierung von Prozessen durch fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF/AMR) setzt.

                                    Die Verwendung von FTF/AMR in Lagerhäusern und Logistikzentren ermöglicht eine Senkung der Kosten, Steigerung der Produktivität und bessere Nutzung des verfügbaren Raums. Mit den fahrerlosen Transportfahrzeugen von Kivnon lassen sich unzählige Anwendungen automatisieren: Palettentransport, Be- und Entladen von Lastwagen und sogar der Transport ganzer Regale mit Produkten zum Kommissionierbereich (Goods-to-Man).

                                  • GESUNDHEIT UND PHARMA

                                  • In den letzten Jahren sind fahrerlose Transportfahrzeuge (TFT/AMR) im Gesundheitssektor immer wichtiger geworden – sowohl in Krankenhäusern als auch in pharmazeutischen Unternehmen.

                                    Kivnon bietet spezielle Lösungen für den Automatisierungsbedarf in diesem Bereich. Um den automatischen Transport von leichten Gütern auf geringem Raum zu ermöglichen, bieten wir das FTF Pharma an, das unter anderem für die Arbeit in Reinräumen konzipiert wurde. Unsere fahrerlosen Fahrzeuge können auch für Routineaufgaben in Krankenhäusern eingesetzt werden, sei es für den Transport von Medikamenten und Dokumenten, die Verteilung von Speisen und Handtüchern oder sogar die Reinigung von Gemeinschaftsbereichen.

                                  • LEBENSMITTEL UND GETRÄNKE

                                  • Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Mit unseren fahrerlosen.

                                    Transportfahrzeugen (FTF/AMR) kann der Transport von Wägen zur Lufttrocknung von Fleisch- und Wurstwaren sowie der Transport von Paletten zur Palettieranlage, von der Palettieranlage zur Umwicklung und von der Umwicklung zum Versand automatisiert werden.

                                  • LUFTFAHRT

                                  • Der Luftfahrtsektor gilt als einer der Sektoren mit den höchsten Anforderungen in Bezug auf technologische Innovation, Qualität und Sicherheit. Das Ziel der Automatisierung der Produktionsprozesse in dieser Branche ist die Steigerung der Produktionseffizienz und die Verbesserung der Rückverfolgbarkeit und Kontrolle sowohl von Komponenten und Produkten als auch von Prozessen.

                                    Unsere fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF/AMR) erfüllen alle erforderlichen Anforderungen für ein breites Anwendungsspektrum: vom Rohmaterialientransport über die Bewegung großer, empfindlicher Komponenten bis hin zu kooperativen Robotern für Aufgaben wie die Montage von Komponenten. Darüber hinaus werden unsere Fahrzeuge auch bei Wartungs- und Reparaturarbeiten an Flugzeugen eingesetzt.

                                  • ALLGEMEINE INDUSTRIE

                                  • Der industrielle Sektor ist ständig auf der Suche nach Lösungen, um seine Produktivität zu verbessern, seine Rentabilität zu steigern und den Herstellungsprozess besser zu kontrollieren.

                                    Die fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF/AMR) von Kivnon sind flexible und effiziente Systeme, die sich in jedem Moment an die Produktionsumstände und internen Logistikprozess anpassen können. Wir haben autonome Fahrzeuge für den automatischen Materialtransport von den Lagern zu den Produktionslinien, zwischen Produktionslinien oder Montagestationen, für das Management von Zwischen- oder Endpuffern und die Lagerung.

                                  • KUNSTSTOFF

                                  • Der Kunststoffsektor befindet sich auf dem Weg zur Automatisierung und Industrierobotik. In immer mehr Prozessen zur Herstellung von Kunststoffkomponenten werden fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF/AMR) eingesetzt, um repetitive Aufgaben zu automatisieren, die früher manuell ausgeführt wurden.

                                    Kivnon hat zahlreiche Automatisierungsprojekte umgesetzt, bei denen mit unseren Fahrzeugen der Transport von Fertigprodukten zur Montagelinie oder zum Lager, der Transport von Kunststoffkomponenten zwischen Arbeitsstationen und Lagerprozesse automatisiert wurden.